toni je napisao/la:
a ja nešto sj... mail na kompu tak da nisam imal o tome pojma

Ja i buraz letimo PPG pa nas zanima kak se dobije dozvola (gdje to piše,neka pravila ili sl.)
Oba imamo pilotske i sportske dozvole

Odlično pitanje.
Ova inicijativa je pokrenuta da bi došli do rješenja tog problema. Znači, na osnovu mađarskih dozvola sa ovlaštenjem učitelj pilota PPG ćemo izdati hrvatske dozvole sa ovlaštenjem učitelj PPG, a u skladu sa Pravilnikom o uvjetima i načinu uporabe ovjesne jedrilice i parajedrilice.
Nakon toga, ovlašteni učitelji mogu pokrenuti postupak za odobrenje organizacije za osposobljavanje, koja može biti dio već odobrene organizacije za osposobljavanje pilota PG.
Kada imamo sve gore navedeno (ne, ne treba odmah uzdisati koliko vremena će trebati, jer čitav postupak većinom ovisi o angažmanu podnositelja zahtjeva), organizacije za osposobljavanje mogu osposobiti pilote za letenje PPG, one sa već izdanom dozvolom pilota PG i one oji nemaju nikakvu dozvolu, nakon čega im izdaju potvrdu o osposobljenosti na osnovu koje se može izdati hrvatska dozvola pilota PPG sa povlasticom polijetanje motorom.
Organizacije za osposobljavenje će biti pod nadzorom Agencije, tako da se ne trljaju ručice sa idejom "štancanja" dozvola, ali o tome detaljnije kasnije.
toni je napisao/la:
Trenutnom pravnom regulativom pilotska dozvola je sasvim dovoljna za PPG letenje. Vjerojatno kolega Laminar iz CCAA će znati upozoriti na neke razlike između PPG i "obične" PG dozvoli.
Ne, nego trenutno funkcioniramo po pricipu "bolje išta nego ništa".
Važeći Pravilnik o uvjetima i načinu uporabe ovjesne jedrilice i parajedrilice propisuje Dozvolu pilota PG i povlasticu s obzirom na način polijetanja, što znači da pilot može steći dozvolu nakon obuke samo sa PPG, ali će biti ograničen samo na polijetanje motorom (nema zezanja da ga nađemo na brdu sa krilom za slobodno letenje).
Isto tako, postoji mogućnost da se povlastica proširi na bilo koji drugi način polijetanja, kao što je polijetanje sa brda, vitlom:
Proširenje povlastice na drugi način uzlijetanja
Članak 31.
(1) Povlastica dodijeljena dozvolom pilota ovjesne jedrilice odnosno parajedrilice bit će ograničena obzirom na način uzlijetanja korišten pri praktičnom (letačkom) dijelu ispita. Ovo ograničenje bit će otklonjeno kada pilot ovjesne jedrilice odnosno parajedrilice u organizaciji odobrenoj za osposobljavanje pilota ovjesne jedrilice odnosno parajedrilice završi dodatno osposobljavanje sukladno okvirnim programima iz Dodatka 2. ovoga Pravilnika.
(2) Po uspješno završenom osposobljavanju za proširenje povlastice, organizacija odobrena za osposobljavanje pilota ovjesne jedrilice odnosno parajedrilice izdat će potvrdu u svrhu upisivanja proširene povlastice u dozvolu.