Nas desetak neradnika pojavilo se na Ivki. Kumulostrada je izgledala fenomenalno ali ispostavilo se da je dan bio neobican, Župsi prvi kreće navrti i ode otraga, druga runda vrtka ispred starta, gore dolje, ne ide visoko, oče scurit neće ... i kreću sa malim visinama, naša treća runda je krenula kilavo, za druge neznam ali ja sam ga ubo blizu Lepoglave i onda je krenulo kako treba. Dalje se sve zna, bilo nas je po svugdje, Sljeme, Samobor, Naplatne, Brdovec, ali glavni akter je danas opićio preko 100. Lijepo je bilo pod i u bazama. hvala Ivki na još jednom super letu.

P.S. Još da sam stisnuo na GPSu track on, bio bi i let objavljen, ali kaj buš stari se. ide me tehnika u zadnje vrijeme, sletim, crkne baterija na mobu, ranije i stanica pa na kraju GPS, no bar sam se nahodao. Nešto je čudno u zraku

Jaaooe !? Pa de si piknite rabljene GEKOe da vise ne morate razmisljat o tracku, nego samo o bakterijama ;)) A i tak su male da ti stanu pod zub ak treba. I mjenjaju se u zraku za manje od 30s ..

A što ima veze da nisi stisnuo - napiši dokle si odletio! Naravno, pravit ćemo se da ti ne vjerujemo,
al' znaš da hoćemo...

GPS veli da nisam letio pa mi je to izgovor da direktora nažicam još jedan letivi dan.
A pošto i on čita ovaj forum bolje da šutim.

Evo nakon tračanja sa legendama i rekorderima sa raznim prhalicama došlo se do zaključka da se limit od 200 mogao više puta skinuti da nije bilo psiholoških granica cijene opreme, logistike, birokracije itd. Jednostavno je previše ljudi na 100+x km imalo puno visine i još više briga.. Možda je i bolje tak.. da mi se mi vikend letači imamo ćemu nadat
Istog dana sljedeče godine, kad svi postanemo miljoneri, tih granica i briga više neće bit .

Gledam CroXC i ne vjerujem!
Odmah me to podsjetilo na proljeće i na to da razmislim o promjeni karijere pa da jednog dana i ja ne moram biti na poslu u ponedjeljak

Svaka čast svima, a pogotovo za ovaj 100+ let u takvim uvjetima

LP,
T!

Baš je bil čudan dan, od metiljanja po 0,2 - 0,3m, pa do lijepih stupova od 5-6m. Propadanja su bila isto dosta velika. Uglavnom bilo je tricky. Poslije Jaske je bilo malo više vjetra sa istoka pa je nosilo u SLO a tam mi se nije išlo. Ionak sam skoro imal problema na slijetanju, jer sam u zadnji čas skužil da se vozim po Sloveniji pa sam na kraju sletjel kraj graničnog prijelaza (CRO) a murijak (koji je bil kod mene za 20 sec) je mislil da sam Slovenac ali nakon par minuta šarmiranja se oputil i samo me legitimiral.
I na sletištu me opet počelo dizati ali pošto je bilo dosta zanešeno nad šumu (i dalekovod) a dalje nisam videl nikakvo normalno sletište odlučih sletjeti!
Najljepši trenutak kod preleta je kad shvatiš da si toliko daleko da više ne vidiš planinu s koje si poletjel.
E TO je posel