SZ je napisao/la:
Pozdrav,
Jedno pitanje cisto iz znatizelje....
SZ, čini mi se da nisi pazio na satu kad je bila tema " Pravila ponašanja prilikom letenja na lokacijama koje su blizu mjesta prebivališta, sa urednim cestovnim prilazima, prekrasnim pogledom, laminarnim vjetrovima odgovarajućeg smjera, jednomriječju kao stvorenim za letenje barem 200-tinjak dana u godini, a koje se nalaze u takozvanim samoproglašenim kontroliranim zonama ili kraće CTR-ovima"
Pa da ukratko ponovimo najbitnije stavke:
1. prvo pravilo letenja u CTR-u je da nikad ne pričaš o letenju u CTR-u
2. drugo pravilo letenja u CTR-u je da nikad ne pričaš o letenju u CTR-u
3. letenje u CTR-u je puno uzbudljivije od letenja izvan CTR-a i kao takvo mora se uzimati u ograničenim količinama
4. letenje u CTR-u koje završi ispijanjem hladne pive se smatra uspješnim letenjem,
a ono koje završi davanjem iskaza službenoj osobi se smatra neuspješnim i netreba ga prakticirat
5. individualno letenje u CTR-u treba obavljati bez informiranja bližnjih (i daljnjih) tako će njihov eventualni iskaz službenoj osobi biti uvjerljiviji. Mobilni uređaj koji koristiš je potrebno rastaviti i djelove spremiti na različitim mjestima, GSM karticu precvikati kliještima i baciti u wc školjku, vodu povuć dva puta....
6. grupno letenje u CTR-u se treba provoditi uz mjere najvećeg opreza, korištenje kodnih imena je obavezno, korištenje mobitela i raznih aplikacija za organiziranje takvog letenja je strogo zabranjeno.
7. u slučaju da individualno letenje u CTR-u završi neplaniranim slijetanjem, dužan si primjeniti naputke iz USAF priručnika za pilote srušene iznad neprijateljskog područja, prikrivanje i izbjegavanje kontakta sa lokalnim stanovništvom je od najveće važnosti
7.a. u slučaju ozljede prilikom neplaniranog slijetanja potrebno je provoditi dodatne mjere prikrivanja i čekati mrak prije bilo kakvog pokušaja izvlačenja. Ako su upute pod 5 pravilno provedene, imaš sigurnih 24 sata dok te itko bude tražio, a u slučaju narušenih obiteljskih odnosa vremenski period je i značajno duži.
7.b. u slučaju ozbiljnije ozljede čekati dok te ozljede ne zarastu pa onda pokušati izvlačenje, naravno ako te u međuvremenu nisu pojeli vukovi...
8. u slučaju da grupno letenje završi neplaniranim slijetanjem/ ozljeđivanjem pojedinog pilota, opet se primjenjuju pravila 7, 7a, 7b, realno gledano, ko ti je kriv šta si se spička, zašto bi sad i ostali tribali ispaštat zbog tebe...
8.a. u slučaju da grupno letenje završi neplaniranim slijetanjem/ ozljeđivanjem više pilota, opet se primjenjuju pravila 7, 7a, 7b, realno gledano, ko vam je kriv šta ste se spičkali, zašto bi sad i ostali tribali ispaštat zbog vas...
8.c u slučaju da grupno letenje završi neplaniranim slijetanjem/ ozljeđivanjem svih pilota, opet se primjenjuju pravila 7, 7a, 7b, realno gledano, ko vam je kriv šta ste se spičkali, s toliko budala na okupu nije moglo drugačije ni završit....
9. posjete regularnim medicinskim ustanovama za saniranje ozljeda nastalih neplaniranim slijetanjem / ozljeđivanjem nisu dozvoljene. Na vrijeme je u bližoj okolici potrebno naći babu/ dida koji ima iskustva sa namještanjem kostiju, zglobova i ostalim granama alternativne medicine. Takva baba/did nije u obvezi prijaviti službenim osobama tjelesne ozljede pacijenata za koje sumnja da su nastale ako posljedica nezakonitih radnji.
10. u slučaju češćeg letenja u CTR-u, teoretske šanse za otkrivanje su veće, pa je potrebno nabaviti još jedan komplet opreme sličnog izgleda ali vrijednosti manje od 100€, za slučaj da ti službene osobe uđu u trag i žele oduzeti tzv. sredstvo počinjenja inkriminirane radnje. Nepotrebno je isticati da se prava oprema čuva na tajnoj lokaciji izvan mjesta prebivališta...
.
.
.
.
sva ovo navedeno iznad je plod povišene temperature, ne bi se ja inače bavio tako nečim pa da bi mi navedena pravila bila bitna i da bi ih uopće zna
p.s. SZ, đava ti odnija letenje u CTR-u, uvati se knjige i daj koji ispit...
