Board Index » Letenje » Općenito
Korisničko ime:
Zaporka:
Register





sexy :-D

Ivica,
imaš nešto više o tome?


bit će gušt bacat rezervu :-D :-D :-D


Hoće ako imaš 1000m pod guzom,a ako imaš 100m kao ja nedavno u Openau onda nemaš toliko vremena koliko ovi momci.


kupujem odmah kad dođe. Ako bude cijena prihvatljiva.


hm, ovo ćemo bacat iz zahebancije ... npr, rezervom na piku ili nešto slično


goran je napisao/la:
sexy :-D

Ivica,
imaš nešto više o tome?

Nemam za sad, samo prenosim s www.bogvetra.com, da onaj ko ne prati tam pročita tu.

Roman Lavriv je napisao/la:
hm, ovo ćemo bacat iz zahebancije ... npr, rezervom na piku ili nešto slično

ili rezervom u prelet ;)


zupanich je napisao/la:
goran je napisao/la:
sexy :-D

Ivica,
imaš nešto više o tome?

Nemam za sad, samo prenosim s http://www.bogvetra.com, da onaj ko ne prati tam pročita tu.

ajme, ja mislio na dilera (knežević), nisam znao da ste imenjaci :)


evo neznam dal sam ja jedini koji nevidi ili nezna il nemoze otvorit tj vidim samo bijelo a od filma nist!??


BIBER je napisao/la:
Hoće ako imaš 1000m pod guzom,a ako imaš 100m kao ja nedavno u Openau onda nemaš toliko vremena koliko ovi momci.

A moze mao vise detalja o tvojih srtnih 100m?? Kako je do toga doslo??


mala visina stupovi isprekidani i hebeno uski ,a ti zelis gore i vrtis sve uze i uze i evo vraga na maloj visini ,a sve znas da to neradimo na maloj visini i negativica ko iz bajke

kroz ovu rupu sam propo
slika

Uploaded with ImageShack.us

a ovako izgleda kad sletis u Swarzwaldu u sumu

slika

Uploaded with ImageShack.us


Rodrigez je napisao/la:
evo neznam dal sam ja jedini koji nevidi ili nezna il nemoze otvorit tj vidim samo bijelo a od filma nist!??

Evo probaj na ovom linku:


Jebote ovo je ko na filmu!!!


Rijesio problem i pogledo filmic falio mi neki Adobe splis splas!
A ovo s Biberom i rezervom je u stvari promotivni film onog najboljeg krila u klasi
i jos bolje rezerve koja se uspjesno otvorila u negativi jer i najbolje krilo moze pilot zaklat
a posto je primjeceno kak je minimalna brzina velika al je trim mali znaci da se "zuri polako"!

A sto se tice ovih rezervi na cutawey sistem su se raspravljali prije par godina acro piloti jer su ih iznevjerivale
ove okrugle i po dvije se zapetljeju i onda okines jos previse!
Problem je onda bio sistem veze krilo i sic jer je glavni fidus u sicu a ne toliko u rezervi!
Ak imas karabine s kojima ces odbacit krilo dal ces prvo odbacit krilo a onda iz slobodng pada otvarat BASE padobran?
Na to je vjerovatno mislio Biber jer tu curis punkufer i to brzo!
Il ces prvo bacit vjerovatno trouglu upravljivu rezervu koja se mozda zapetlja u krilo ako ne onda se moras rijesit krila
da bi mogao s upravljivom rezervom i upravljat!
A ovaj sistem da ti krilo izvlaci rezervu je vjerovatno brzi i sigurniji da se rezerva i otvori i sa malim gubitkom visine!
Problem lezi u tezni jer su rezerve daleko teze barem one padobranske jer su
konstruirane za jaca dinamicka opterecenja i onome kome netreba svaki il svaki drugi dan
vjerovatno nece htjet teglit tezak sic s teskom rezervom pa bumo vidli!


zupanich je napisao/la:
sexy

Ivica,
imaš nešto više o tome?


Nemam za sad, samo prenosim s http://www.bogvetra.com, da onaj ko ne prati tam pročita tu.



ajme, ja mislio na dilera (knežević), nisam znao da ste imenjaci

Iz Sup'Aira još nisam dobio neke informacije, osim da će se to prikazati u sklopu showa uskoro u St Hilaireu. Ono što odavno znam je daovi Cut Away sistemi nisu zapravo ništa novo. Još prije više od 15 godina su se primjenjivali, ali zbog već navedenih razloga koje ste sami naveli praktički su napušteni. Kad otvaraš rezervu na 100-tinjak m, što je kod nas čest slučaj, uračunaj slobodan pad od povlačenja do otvaranja rezerve i vidjet ćeš da te tada takva rezerva vjerojatno neće spasiti. Ne kažem da nije dobra stvar, ali samo ako je otvaraš dovoljno visoko, odnosno ako uz nju imaš još jednu koju ćeš otvarati ukoliko si nisko. Ja konkretno najčešće nosim 2 rezerve: jednu upravljivu (rogallo) i jednu neupravljivu (7up). Svakome preporučujem neku sličnu kombinaciju jer i sami znate da i rezerve znaju zakazati. Mislim da je dobra kombinacija ovakav Cut Away, ali s još jednom koja se otvara na uobičajeni izbačaj rukom.
Pogledajte ovaj kadar od prije 4-5 godina gdje Sandi Marinčič koristi isto to.

http://www.youtube.com/watch?v=tYCJ9Dtzy78


I.K. je napisao/la:

Pogledajte ovaj kadar od prije 4-5 godina gdje Sandi Marinčič koristi isto to.

Danas sam bio kod Sandija, pa smo gledali neke klipove od prije 10-tak i više godina.
Nema tu ničeg revolucionarnog, sve već isprobano i napušteno, a vjerojatno će i opet.
Zanima me kako ćeš izbaciti ovakvu rezervu ako padneš u svoje krilo i zapetljaš se u špagice ili kod sudara sa drugim krilom kad se oba krila zapletu ?
:amen:


Nekak ste mi svi skeptični prema ovome. Meni stvar izgleda odlično a pogotovo jer se otvara za 3.16 sekundi. U biti sve kaj može spasiti rit mi izgleda fantastično. Ne znam, nekak mi ovo djeluje pouzdanije i brže i upravljivije od uobičajenih sistema. Treba vidjeti kaj bu od toga. Vjerojatno su došli s razvojem do zadovoljavajućeg nivoa ako su izašli s prezentacijom na Coupe Icare-u.
A super je stvar da imaš još i običnu rezervu ako nešt skroz zašteka ili kao prvi izbor ako baš upadneš u kupolu.

I na kraju: ako baš sve zašteka, onda za drugo ni nisam!!

Pa popijmo koju :beer:


Franco je napisao/la:
I.K. je napisao/la:

Pogledajte ovaj kadar od prije 4-5 godina gdje Sandi Marinčič koristi isto to.

...Zanima me kako ćeš izbaciti ovakvu rezervu ako padneš u svoje krilo i zapetljaš se u špagice ili kod sudara sa drugim krilom kad se oba krila zapletu ?
:amen:

A kak ćeš u tom slučaju bacit običnu?


Za Rodriggeza

citiram--A ovo s Biberom i rezervom je u stvari promotivni film onog najboljeg krila u klasi

Samo da spomenem usput nisam letio X-fightera27 nego SKYLINE- Hawka comp.
Kao što je Ivica kazao već sve viđeno osobno sam gledo gdje testiraju te rezerve prije
15-estak godina lijepo to radi u testu,ali u praksi nažalost ne.
Moja se rezerva SKYLINE-Survive XL 140kg otvorila u nepune 3 sec. :good:
Imao sam propadanje od 5,7m/S.
Kupit ću si rezervu još veću 160kg
Napominjem da oko 70%pilota trnutno leti s neodgovarajućim rezervama za njihovu startnu težinu,
a da nepričam o tome kada su je zadnji puta preslagali itd.
Mislim da bi NOVA tema o REZERVAMA bila i te kako poučna za mnoge.
Pozdrav :hi:


BIBER je napisao/la:
Za Rodriggeza

Mislim da bi NOVA tema o REZERVAMA bila i te kako poučna za mnoge.
Pozdrav :hi:

Ajde, otvori je.


Reply
Copyright 2008 - Powered By phpbb
Broadcasting World Wap