više na http://www.vittorazi.com/en-us/?chiave= ... -Vittorazi cena 1.794 +ddv l.p erik i od polinija http://www.polini.com/it/page_232.html

Planiram na trikeu zamjeniti motor (sada SOLO210) pa sam prikupio nekoliko ponuda,
možda nekog interesira (usis, motor, auspuh, reduktor, ovjes, Simonini i Cisco s e-starterom, ostali s ručnim):

Simonini mini 2 plus, 202 ccm, 26 KS, 1740,00 EUR +vat
Simonini mini 2 evo, 230 ccm, 33 KS, 1940,00 EUR + vat
Hirth F33AS, 313 ccm, 28 KS, 2064,00 EUR+ vat
Vittorazi Moster, 185 ccm, 25 KS, 1794,00 EUR + vat
HE R220 Duo, 210 ccm, 19 KW ili 29 KS (na njihovoj stranici), 1550 EUR + vat
Cisco C-max e, 175 ccm, 27 KS, 1520,00 EUR vat ne spominju. Za sada moj favorit.

Uz put, kupovao sam Gianelliev auspuh, pa sam u Ami-u (zastupnik za Polinia) pitao za cijenu
za Thor-a i dobio ponudu 17.000 KN. Previše.

Investicija je povezana s prodajom sadašnjeg motora ili trikea, za što se još nisam odlučio.

Pozdrav.

Simoni 2 je provjeren storj
evo bi trbo bit još malo bolji ali je cijena tumač
hirt- skup, težak, slab.
vittorazi -hmmmm neznam ....izgleda ok
R220 duo- solidan motor,snaga ok cijena ok i sve ok dok ne procuri semering na radilici ,onda je pas--m---
c-max-izgleda ko kopija Black devila, osobno mi se kod takvih motora nesviđa dekompresor na kapi cilindra,zna gubit kompresiju i snagu
pogledaj si i ovog:
http://www.aerothrustppg.com/products/e ... -180.shtml
LP

sitni a šta kažeš na mog Bailey 4v-200

Preskup, pretežak

U pravu si, C max je kopija Black Devila, after-sale je u kur....ima tamo neki jermen za hladjenje koji se cepa, plastika koja hladi nije baš neki kvalitet pa se...
Dekompresor u glavi Black Devila uopšte nije problem...ako se zaprlja skineš cjevku, našpricaš WD 40 ostaviš malo i opet radi ko novo. A i servis imaš blizu, djelove imam sve tako da......vrlo jednostavna stvar, ako ne drk... motor radi OK. Ima sa gumi nosačima, filterom, izpuhom dakle kompletan oko 14 kila+-(gumi nosači imaju oko 1 kilu) tako, da njime ako promeniš redukciju na 2:88 i propeler od 125 - 130 cm dobiješ potisak od oko 75 i više kila(obična redukcija od 2,6 daje oko 70 kila sa 122 propom), možeš da vozi(š tandeme.(opet zavisi koliko imaš ti kila i putnik i trajk.)
Cijena 1950 EUR (to je sve) i jedna godina garancije (dijelovi (ovdje za 3-5 radnih dana) i rad se ne plačaju) saveti non-stop,servis kod mene.
Ako se odlučiš za Black Devila(možeš doči kod mene i probati motor) mogu ti pomoči kod montiranja motora na tvoj trajk. Pazi da ne kupiš KINESKE KOPIJE koje koštaju oko 800 - 1000 eur jer češ za 20 - 30 sati tržiti nove dijelove od karika do ležajeva a nečeš jih moći kupiti kod nas pošto se strogo vodi evidenca prodanih motora.Ako nadješ polovni Devil, proveri kod mene serijski broj (da nije slučajno tajvanska(600 eur) kopija- isto sranje ko kinezi)
A da AEROTRUST... je kineska kopija Devila(PROVERENO!!!) koju prodaju u americi i kupci imaju velike probleme njime.(neki momci koji žele da postanu bogati, naručili su u kini puno tih motora u djelovima pa jih montiraju sami i prodaju...ne baš najbolje,pošto su piloti več skužili, da izgledaju vrlo lepo..a to je sve)
Ako mi ne vjerujete kontaktirajte http://www.aerocorsair.com/ zastupnik za JPXItalia ...puno imaju potražnje za originalne djelove ali se ne prodaju za te motore


LP Igor (slovenac)