Eh, sad....
Ja nisam normalan...
Aj da cujem tko je dovoljno normalan da procjeni nekog normalnog kako bi on nama mogao uprjet prstom u ne normalne...
Mozda je sasvim normalno od vode napraviti vino (Jaska iskljucena iz jednadzbe) i u to vjerovati 2010 godina.
Ili je normalno da ako netko pobije x ne normalnih na njega i to samo na njega cekaju 72 djevice. Vjerujem da ***** zna prepoznat spol i opredjeljenje kako bi djevice bile adekvatno podesene...
Mozda nije normalno biti realan i objektivan (u narodu to zovu negativan), nego je normalno gledati Seherezadu i slusati Tompsooona i vjerovati da su se u HDZ-u samo malo zabunili i da ce nam sutra sigurno biti bolje.
Mozda se iz reality showova nesto stvarno moze naucit, ako dovoljno uporno pamtis imena i zgode, a Ciganovic i Modni macak su zapravo zgodni i naociti muskarci.
Mozda Dinamo stvarno dobro igra nogomet, a ako puno novaca ulozimo u nacionalnu nogometnu ligu oni ce postat prvaci svjeta.
Mozda su narodnjaci milozvucni, a njihovi tekstovi nose kvalitetne poruke...
Sad ti znaj ko je normalan, a tko ne... Statisticki gledano, bas mi je drago sto nisam normalan... Tnx Toni... Stvarno...
Fali mi malo druzenja bez granica... Onog normalnog za nas

Naime, stvarno sam letio, onomad, B6 do 105 i bio sam oko 5Kg preko. Krilo je prekokrasno, puno manje okretno od B5, ali zato performansama osjetno bolje.
Komande dovoljno tvrde, speed dovoljno mekan, stabilnost prihvatljiva (svasta sam mu radio jednom na Sljemenu i sve mi je oprostio).
Jedino sto mi je stvarno smetalo je to prokleto zanjihavanje koje je postalo izuzetno izrazeno kada sam probao napraviti toplanding na Buzetu u prihvatljivim uvjetima.
Sad, nisam bas taki papak da mi se ucinilo, posebno jer je let trajao preko 2h po realnim uvjetima. Vjerujem da je to zanjihavanje proizvod nekakve rezonancije na trim brzini s obzirom na moju tezinu i opremu, jer kad bih povukao speed sve je bilo OK, manja brzina od trima nije dobro...
Toni je u pravu s R09 i onom impresijom brzine, ali to su stvarno neke stvari koje se kvalitetnom raspravom rijese...
S druge strane moj stav prema probavanju krila je jednostavan...
Super je probati neko krilo prije kupnje, ali mislim da to ima smisla kao i birati nijanse boja za šare koih će krilo biti...
Ti u tih par sati (ako) koje si proveo na tom krilu nemos zakljuciti ama bas nista... Osim ako nisi Chuck Norris naravno...
Mozes opisati trenutnu situaciju i to je sve. Meni je na ajspiku trebalo bar 40h dok sam uopce skuzio sta radim, onda sam malo nesto letio, da bih na kraju stavio nove spage i sad sve iz pocetka, krilo nema veze s onim prvim koje sam letio u pocetku...
Evo novih utisaka s IP3...
Brzi puno, trim +2 speed +5, na Triblju zadnji put sam u dva navrata navukao 67, dobr uvjeti su to dozvoljavali, ali svejedno sa starim trimom nije mogao preko 60...
Finesa ko finesa, mislim da je nesto bolja s obzirom na makedonski let s Doktorom...
Speed isto tvrd...
Ako naglo povuces speed propadnes 20m najmanje...
Komande isto tvrde, ako ne i vise...
Okretnost ista, s tim sto sam skuzio da povlacenjem slobodne gurtne koja se nalazi na trakici izmedju b i c mogu strahovito okrenuti krilo uz malo vece propadanje u zavoju...
Stabilnost OK...
Stabilnost usiju... KATASTROFA!!!!!
Sljedece krilo jos nisam izabrao...
Favorit mi je B7 pa sljede M10.3 pa M10.2 pa... nema vise. Jer mislim da je konkurencija IP3-u jos uvije slaba. Jedino ova tri krila smatram boljima...
Sorry na ne normalnoj gnjavazi...

LP!