[kbelcar]

Bas mi OK izgleda ova upravljiva rezerva!!

[toni]

Jedino kaj propada brzinom kojom govno pada iz klonje na vrhu zidina Nehaja

[kbelcar]

A jeb... ga nemereš imati sve!!!

[hrga]

A šta mu se smanjila brzina propadanja sa rezervom?. nije mi baš izgledalo tako.

[Vojo]

Rezerva je od sky paraglidersa i relativno dobro propada zato sto je koristen stari materijal koji se i koristi za okrugle rezerve i brzina propadanja je oko 6m/s ali sa obzirom da nema klatna sto inace kod nekih rezervi jos "ubrzava" propadanje nije strasno pogotovo sto iznosi pilota u nekoj finesi kod dodira sa tlom! Definitivno bolje nego okrugla stara rezerva ali jos bolje nego nikakva!
VOJO!

[SrečkoJ]

Pilot je u redu otvorio rezervu. Za upravljane rezerve je bilo malo vremena, jer je bio nisko, a imao je i problema sa umotanim glavnim padobranom baš u liniji komandi rezervnog padobrana u visini malo iznad glave.
Finesa za doskok je bila solidna za pristanak bez problema, no tu treba upozoriti na jednu vrlo bitnu stvar! Vidi se, da je rukom išao do komande, da bi na kraju zakočio. To je velika greška, što se vidi u zadnje dvije sekunde, kada je zbog kočenja prevukao rezervni padobran i vertikalna brzina je bila na kraju prevelika. Dakle : BEZ JAKOG KOČENJA U FAZI PRISTANKA!

Ako se pravilno pristaje u vjetar, može se ostati i na nogama kod doskoka. Više o Sky Drive:

http://www.youtube.com/watch?v=l_LELvQ2g5A


LP
Srečko