Evo, danas desio se prvi incident paraglidera na Motovunu. Mene u trenutku incidenta nije bilo na startu (i s time mi je sve oprošteno ). Sve je završilo bez ozljeda i koliko znam i bez oštjeta paraglajdera. Situacija je bila rezultat pilotske greške. Molim Marina Orbanića, pilota u pitanju da malo opiše niz događaja, koji su rezultirali u njegovom prisilnom i nekontroliranom sletanju u žbunju ispod Motovunskog starta. Hvala.

Pozdrav i uvijek sigurna sletanja svima,
Airie Sasha

A hebiga, događa se ... nemoj sad oko toga stvarat paniku, pogotovu što je sve dobro završilo ...

Nema nikakve panike, Romane. Ja sam prije svih najsretniji što je sve dobro završilo, a tu negdje je i Marinova žena i djete, koji su ga gledali s Motovunske terase.

Izvinjavam se svima, koji ne žele pričati o stvarima koje su dobro završile. Pošto sam puno godina proveo u Australiji, gdje sam u funkciji Senior Safety Officera, navikao sam da se o takvim incidentima otvoreno priča, pošto svi nešto iz toga naučimo. A super je i za Ego, jer nam otvoreno iznošenje priče o tome šta i kako se desila pizdarija pomogne da ostanemo skromni. I molim sve bogove, da sve takve pizdarije prođu samo s povrijeđenim Egom i ne i s povrijeđenim tijelom.

Jedno je ekstremna situacija u smislu kolapsa koji se desi neoćekivano, drugo je situacija koju smo sami prouzrokovali. A kad se desi, opet je sve na tome da reagiramo instinktivno. Marin je jedan najiskusnijih pilota u Istri pa se nadam da čemo od njega samog dobit dobru sliku scenaria koji se desio pa da iz toga još nešto dobro izađe osim toga da je sve prošlo bez ozlijeda.

Pa pošto si već spomenuo Marina... Možda je sad vrijeme da se nešto napiše o njegovom incidentu. Njega nije ništa "samljelo".
Letio je on već nekih 15 minuta, doletio preko starta, napravio oštar zavoj u desno i prije nego je krilo dobilo potrebnu brzinu letenja još jedan oštar zavoj u lijevo. Rezultat... Desna strana krila, koja nakon desnog zavoja još nije imala dovoljno pritiska je kolapsirala i krilo je išlo u negativu pošto je Marin kočio i njegovu lijevu stranu. Znači pričamo o staliranju krila. Krilo jednostavno nije imalo dovoljnog oblijevanja zraka (brzine letenja) da bi još moglo letit.
Tipična greška jednog početnika, al za iskusnog letača kao Marin (Orbanić) ja ne mogu nać drugog razloga nego da se htio malo pokazat ispred žene i ljudi i Ego mu je kratkovrijemeno pomutio rasudnost. Nešto tako mentalno priseban iskusan letač neće napravit a pogotovo ne nizko iznad tla.
Krilo je počelu kaskadu događaja i šta god on napravio u tom slučaju, samo bi prouzrokovalo novu serija kaskada pošto jedina stvar koja je moguća u sličnoj situaciji je da se krilu dopusti da opet poleti. Znači ruke gore, možda povući A gurtne ili speed... Al da je to napravio tako nizko, situacija bi bila puno gora za njega pošto bi udario u tlo sa puno više brzine. Znači na kraju Marin je instinktivno ili podsvjesno reagirao ispravno i ostao u stallu. Tako je pao puno sporije i ostao bez ozljeda i čak ni krilo nije bilo oštjećeno. a i žbunje ispod starta je napravilo svoje.

Sretan ti rođendan Marine.

Pozz,
Airie Sasha