Pozdraavvv letači/ce!

Forum je super stvar jer nam omogućava da saznamo hrpe korisnih informacija, naučimo nove stvari, posvađamo se ili pitamo kaj ne razumijemo. Kaj vi mislite jel se dovoljno razmjenjuju iskustva? Ne!

Ja sam stvarno zaniteresiran da naučim kako bolje vrtiti stupove, bolje poznavati okolni zrak, lakše i bolje letjeti.
EH da to se uči u zraku ali i ovo je mjesto da čujemo kako se to radi.
Najviše postaju naiskusniji i to je ok...
Ali ja bi volio da su postovi informativni i edukativni!
Evo primjer..neki iskusni letač je napisao da je u jednom preletu digo visinu na 2800, zavukao se iza i po traverzi pičio do bla bla...

Mislim meni je to guba ali to nema hranjive vrijednosti za moj mozak. Jer nisam ništa naučio. Pa bi onda molio da uračunate i nas koji nismo na nivou dotičnog. Ja sam na DHV2 i tek sad polako otkrivam dalju i bližu okolicu poletišta.

Ima nas koji smo oprezniji i nismo km killers a možda ni ne želimo biti.
Tako da neka NLP metoda neutralnog promatrača bi dobro došla kad se priča o preletima, prognozama, samom hendlanju krila.
Eo ajde da svaki pilot od DHV2 nadalje, napiše jedan tekst di će objasniti ali u detalje kako on vrti, koliko je nabrijan, neku situaciju u kojoj je loše letio i to je znao ali nije znao bolje.
Jer ako pročitam da je neki comp pilot poginuo na natjecanju..hmmm postavljam pitanje kako to da je jedan koji od npr mene zna miljonX više nije uspio preživjeti let.

Zato eto molim da se u podforumima natrpa puno više informacija nego do sada!

Toni je napisal u nekoj drugoj temi jednu recenicu koja mi se jako dopala: "manje pitaj, a više leti, odgovori će doći sami." Eto, pridruzujem se istom savjetu. Letjeti, letjeti i jos letjeti i letjeti......cim vise prakse. A tu, na forumu, ce ti ionako svatko na svoj nacin prepricavati, pa ces dobiti hrpu informacija koje ce proturijeciti jedna drugoj, jer ih svaki letac shvaca i leti drugacije.....pa ce neko objasnjavati vrtenje u jednim vremenskim uvjetima, netko drugi ce u nekim drugim, pa opet nije isto dal letis po slavoniji, ili u alpama.....to sve dolazi s iskustvom, kod nekih s malo manjim brojem sati, a kod nekih s malo vise sati.....

A kaj se tice nekih osnova, to ti treba pokazati i objasniti tvoj instruktor letenja, a to ti je i najsigurnija i provjerena varijanta za nauciti se neke stvari u letenju.

Sve je to ok, forum bi mogao, uz malo truda, postati lijepa baza znanja i iskustava, kako za početnike, tako i za manje ili više iskusne, ali bojim se da to neće ići baš na način koji ti predlažeš - da se svatko raspiše, 'ali u detalje' o svemu i svačemu.

Mislim da je najbolji put da za svaki aspekt letenja koji te zanima pitaš zasebno i da ti budeš taj koji u detalje opiše kako to radiš i zašto misliš da bi se moglo bolje, da usput ponudiš vlastita iskustva koja će isto možebitno pomoći nekima koji su trenutno na tvojoj razini pg razvoja. Kako ono kažu: Lead by example!

Nisam siguran dali sam u pravu ali nigdje na stranici www.paragliding.hr nisam pronašao link kojim se možemo prebaciti na forum??? Mislim da bi ga bilo pametno staviti da se više ljudi uključi u rasprave.

Isprika ako griješim

1. Ovo je forum a ne ne forum. Ako ne pitam ( a moj ego će to podnijet) nisam iskoristio mogućnost foruma koja mi se nudi!
A vjeruj mi na riječ da ima i drugih koji bi htjeli čuti ali...

2. upravo tako.....bi i trebalo biti.

3. Eto pretpostavio si da sam početnik samo zato što pitam.

1. Ako se mogu kako uključiti i pomoći da se takvo nešto napravi, može. S time da nemam net doma i da nisam programer. Pa ako šta treba pomoći pri stvaranju npr...takve baze ... ...

2. Ma ziher ću se ja postavljat kao neki vođa u raspravama, ali bi volio čitati od onih kojima su preleti u malom prstu, kao neke tips&tricks. Osim toga do sada su komentari "manje pitaj više leti"...Šta bi pala kruna s glave najboljim letačima da napišu nešto o letenju-što ne raditi, što da, gdje su oni griješili? Ili je možda bolje biti pravi muž i ništa ne pitati.

Naravno da zato i imamo forum. Pa to ti i je moj savjet; ponavljanjem do savrsenstva; ili bez muke nema nauke. Mozes tu na forumu svasta procitati, ali ako ne isprobas i ne izvjezbas, nece ti znaciti bas nista i na kraju neces nikud odletjeti. Druga stvar je da ako nemas dovoljno sati ili kontinuitet u letenju, neces imati ni osjecaj za krilo i termiku, a kojeg opet mozes dobiti samo letenjem. A taj filing i je najbitniji kod vrtnje stupa. Trece, niti jedan stup nije isti, prema tome nema ni fixnog pravila za okrenuti stup. Evo, recimo ja nikad ne razmisljam kak cu sad ovo okrenuti, nego jednostavno okrenem i pratim ga, a to nebi dobio bez iskustva (sad se opet vracam na recenicu iz pocetka).
Postavio si jako opcenito pitanje, pa sam ti i ja dao takav odgovor.


Neznam kak ce ti kontradiktorne informacije pomoci......


Nisam pretpostavio nista, nego sam ti pogledao profil nakon sto sam procitao post, a pretpostavio sam da si imao pauze u letenju ili da ne letis cesto, ili da te zanima samo jedrenje po grebenu ili da letis na tocku (jedno od tog sam vjerovatno i pogodio), pa sad zelis i isprobati prelete da vidis dal ce ti se dopasti.

Letenje ti nitko nemoze usaditi u glavu ko recimo gradivo za test na faxu, a poslje mozes to i zaboraviti. Pargliding je sport, a za sport trebas biti ili talentiran ili uporan, ko je vise talentiran njemu treba manje da se usavrsi, a ko manje, njemu treba upornost i puno vise vjezbe.

I na kraju konkretan savjet (onak kak sam ja to pocel raditi ) : Kad udes u jaki stup obicno jednu stranu krila digne jace i pokusava te "izbaciti" van, prebaci tezinu na tu stranu koju bolje dize i skreni prema toj strani i pokusavaj pratiti najjace dizanje. Za blagi stup: kad udes prati vario (zvuk), kad interval dizanja pocne slabiti jace zategni komandu da se brze vratis u jace dizanje i da ne ispadnes van, kad dizanje pocne rasti, popusti malo komandu, pa opet zategni kad oslabi, ako je neki "normalan stup" vec nakon par krugova bi trebao biti u centru.

Ma kakvo programiranje, 'baza znanja' je samo u smislu većeg broja korisno-edukativnih postova koje je onda lako pronaći preko pretražnika.



Vođa u raspravama? Krivo si shvatio. Ako želiš naučiti npr. kako prepoznati mjesta na kojima su mogući stupovi onda pitaš to konkretno pitanje i usput ponudiš svoju interpretaciju - kako ti to prepoznaješ - gdje ti očekuješ da mora biti stup. Poanta mog savjeta je da ne budeš lijen i da uložiš nešto truda u samo pitanje ako želiš dobiti dobar odgovor. To ti je uostalom tako na apsolutno svakom forumu koji može ponuditi neka znanja. Zašto bi se netko na tvoje dvije riječi raspisao na 5 strana da bi ti na kraju rekao da te se 90% toga ne tiče jer se zapravo odnosi na npr. competition stil letenja.



To je vrlo dobar savjet koji je primjenjiv na veliku večinu letača - teorija može pomoći, ali ne vrijedi ništa bez prakse. Nekima može i odmoći kad pokušavaju naučeno primijeniti razmišljajući tokom leta o svemu što su 'naštrebali' umjesto da se prepuste svom osjećaju i razvijaju ga u samom letu - metodom pokušaja i pogrešaka.


Proglašavajući one koji nešto znaju umišljenima nećeš baš puno postići. Još jednom - postavljaj konkretna pitanja i dobit ćeš konkretne odgovore.

Dobro, razjasnili ste mi neke stvari...imate pravo..manje priče više zraka i ..odgovori doći će sami!

Nije istina !

Nema ništa bolje od razmjene informacija i iskustava sa kolegama pilotima. To unapređuje letenje; moje, tvoje i njihovo.... Naravno da se mora biti u zraku da bi stekli iskustvo ali bez razmjene znanja samo učenje sporije ide. Pod ovim učenjem ne mislim samo na početnike nego i na iskusnjare.
Prema tome, samo naprijed, zvekni poneku zanimljivu temu na forum, sudjeluj i nemoj vjerovati onima koji kažu; manje priče-više letenja.
Svijet nije crno bijele "boje" nego se sastoji od puno nijansi, a sam nikako ne možeš sve uočiti.

Apsolutno! Zato sam i započeo, pa stao...