Iza nas je još jedno uspješno DP. Čestitke organizatorima, ali i svim sudionicima. Bravo.

Sve je počelo naopako, tragedija koja se dogodila u subotu i šok svih nas. Dva dana neletenja pomogla su da se lakše krene u natjecanje. Zaredala su 3 odlična dana, baš onakva radi kakvih dolazimo u Istru na letenje. Svaki dan bez problema hvatale su se baze kumulusa koje su bile max. do 1.900m, a organizator se potrudio da se dobije visina od 2.400m (bravo!!), tako da ove godine problema s prekoračenjem visina nije bilo. Taskovi su bili postavljeni mudro. Imali smo trke od 72km, 52km i 97 km i svaki dan pilote u cilju. Napokon smo vidjeli i Motuvun iz zraka, u sklopu task 2, kada je veći veliki dio pilota okrenuo Motovun i onda na žalost kapnuo. (Kako smo se do Motovuna uglavnom vozili pod bazama, nitko nije previše kukao kad smo u plavetnilu u kojem nas je dočekao Motovun ipak kapnuli.)
Ono što je lijepo i što će ostati u sjećanju je da su mnogi piloti na ovom DP napravili svoj osobni rekord u kilometraži i premda nisu osvojili medalju ili bili visoko plasirani, ipak su se naletili, naučili puno i nakon letenja imali veliki osmjeh na licu.
Organizatori su bili dovoljno iskusni, da su natjecanje rutinski vodili bez prigovora i priveli ga uspješno kraju. Pazili su da i inače uvijek gastronomski zahtjevni piloti imaju kvalitetne launch pakete. Party za pilote donio nam je vrhunsku večeru (odojak, krumpir ispod peke, salatu, pivo i ostalo) i odličnu atmosferu i zabavu. Direktor natjecanja (Rabič) pokazao se u odličnom svjetlu i napokon mogu reći da imamo ozbiljnog direktora na visini zadatka. Tići koji su uvijek tu zajedno s Jožetom, jednostavno su nezamjenjiva ekipa i sve pohvale za rutinu i entuzijazam kojim se odrađuje posao.
U petak smo na startu vagali hoće li biti trke ili ne, i na kraju je trka prekinuta 15-tak minuta nakon početka. Procijenilo se da je vjetar u jačanju, te postaje prejak za sigurnost natjecatelja. Procjena se pokazala dobrom, tako da se 90% pilota autobusom vratilo u Roč, bez volje za letenjem taj dan.
Loša prognoza za subotu, omogućila je zatvaranje natjecanja u petak, tako da je ceremonija proglašenja pobjednika počela u 18h, a završila iza 04h ujutro uz ispijene velike količine bambusa obzirom da su pobjednici dobili lijepe količine crnog vina, a Pepsija (Feniks Open) je još uvijek bilo u velikim količinama. Naravno, sve se to odvijalo u Bambootić baru. Neke (dobre) stvari se ne mijenjaju. Kući smo se vratili dan prije planiranog povratka, što je mnoge obiteljske pilote razveselilo. Naletili smo se i kući se vratili punih baterija.

Moj klub, PJK Zagreb i ove godine je sudjelovao s nemalim brojem natjecatelja. Od nas 7, nitko od nas nije se tekmao s comp krilom, uz jednu Omegu 7 (Bruno), svi letimo 2-jke i 1/2 krila. Malo nam je nedostajalo da uzmemo 3. mj. u klupskom poretku, ali kući smo se ipak vratili s 2 medalje - 1. mj. žene (Ivana Brozić) i 3. mj. serial (Ratko). Ostaju nam lijepe uspomene i veselimo se sljedećem državnom.

Pozdrav svima,
Ratko

Da, slažem se u svemu s tobom, Ratko. Treba još napomenuti da je vladala odlična i opuštena atmosfera, da je prijevoz u oba smjera funkcionirao gotovo savršeno te da su se piloti i timovi međusobno potpomagali i odlično surađivali. Naravno, tu je bio i neizostavni Bambootić, gdje su se često do jutarnjih sati nalazili svi oni kojima je spavanje kao način da provedete noć pomalo dosadnjikavo. Bilo je i krasnih izleta, meni posebno drag bio je onaj na rt Kamenjak, gdje je ekipa osim sportskih (noćno kupanje, atraktivna igraonica itd. ) aktivnosti, upriličila pravi letački tulum sa svim popratnim sadržajima. Drago mi je i zbog svih onih koji su pohodili naš checkpoint u središtu Roča (a morali su jer je jedini dućan u mjestu bio "naše, Feniksovo" vlasništvo). Bilo je legendarnih dobacivanja, zezanja, podbadanja i sveg ostalog. Na startu nije bilo očekivanog grupiranja po klubovima (dobro. čast izuzecima, zato su prvaci), već su se i najljući protivnici okupljali pod isto drvo i zezali se do pred sam start.

U sportskom smislu, pri postavljanju utrka, također je došlo do velikog iskoraka, od čega posebno izdvajam odabir Motovuna kao točke, te postavljanje utrke od gotovo 100km (a završilo ju je 9 natjecatelja!). Bio je to atraktivni izazov za pilote, pa su tako pali i mnogi osobni rekordi, gdje su piloti izvlačili maksimum iz sebe i svoje opreme.

U sigurnosnom smislu (naravno, u to ne ubrajam nesreću dan prije natjecanja), učinjeno je sve da do nove nesreće ne dođe, pa tako nije bilo niti najmanje ozljede na startu ili dalje u utrci, a procjena organizatora u četvrtoj utrci (iako nije išla na ruku onima koji su još vidjeli kakvu-takvu priliku za plasman) bila je po meni pravi pogodak.

Daklem, da ne duljim, a i Ratko je gotovo sve rekao, bilo je to jedno od najboljih (ili čak najbolje) prvenstvo do sada.
Još da se Trpko nije iz petnih žila trudio da i ona tri predtekmovalca otjera sa starta ... no, to je već iz druge priče ...

Prvo da se zahvalim Ratku za rezime...ipak je on bio od HZS postavljen za tehnickog delegata... po tragicnoj nesreci u subotu smo sa Jozefom dogovorili da sve podredimo maksimalnoj sigurnosti...u dogovoru sa slovenskom GRS sluzbom u Ljubljani nam je bilo omoguceno da u slucaju teze povrede pilota aktiviramo njihove clanove i helic koji dezura 24 sata na Brniku...cas intervencije je brzi... tom prilikom bi se zahvalio Marku za postignut dogovor...
gledajuci starteve se je Jozetu poneki put diglla kosa na glavi, a meni dodala koja siva ..jedni znaju dobro letit ali slabo startat... nadam se da ce do sljedecek DP savladati i to...

kaj se tice pretpilotov...od onih koji su se prijavili neki su dosli..neki odustali...nekima se nije letilo...a neki su dosli i prestavili se za predpilote a da ja o tome nisam nista znao ...pa jos htjeli startati kad njima odgovara a ne kad ja to trebam... nazalost to tako neide... za pilota kojeg osobno ne poznajem, neznam kako leti a misli da je neko , ja osobno ne zelim preuzeti odgovornost...a ako se to nekima ne svidja neka organiziraju DP i preuzmu na sebe tu odgovornost... na T1,T2,T3 startalo je dva do tri pretpilota, a na T4 na startu se pojavio samo Karma kojem iako je bio pripremljen za start isti nisam dozvolio zbog prejakg vjetra...rekreativcima koji su se pojavili na startu je bilo omoguceno letenje po zatvaranju starta...
problem na koji bi upozorio je koristenje radiskih stanica i frekvencija...iako je bilo od strane organizatora receno da je uradna frekvencija 145.850mhz..su pojedinci koristili svoje "privatne" frekvencije...tako da subotnje zatvaranje zracnog prostora u podrucju tunela (resevalna akcija) te ponedeljkovo zatvaranje zone Ucka zbog preleta kanadera (gasenje pozara na ucki) nisu mogli ni cut...a time su ugrozili kao prvo sebe a i one zbog kojeh je doslo do zatvaranja zracnog prostora...
zato bi bilo krajnje vreme da se uvede jedinstvena frekvencija za pilote paraglajdera, zmajeva...
Eto toliko.... DP je za nama ... financiski kako veli Jozef "cemo vidit"... plus organizaciji, minus u blagajni...ma cemo resit i to...a do koje druge prilike vas pozdravljam u ime svih clanova organizaciskog odbora... pa se slika za kraj..ovi bot ne iz bazena..Box je odusta

p.s. moram priznati da otkad delam u organizaciji DP a i drugih takmicenja je ovo prvo na kojem nisam odletio... tako da fotki iz zraka ovaj puta ne bude...a kad nadjem cajta slozit cu album, naravno link ce bit objavljen na forumu...

Neznam... nekako se nisam osjećao spremnim podijelit tvoje izlučevine (moje su mi i dalje drage). Morat ćeš ipak još poradit na sebi.
Morat ćete poradit i na mijenjanju vode ili barem riješit to čašom klora. Nekako se sigurnije osjećam u zraku nisko nad željezničkom stanicom nego što bih u onoj žuto-zelenoj tekućini.

Nadam se da je još netko nešto poslikao, što letenja, što ostalih eventa ... ajmo ljudi, prije nego odem u Makedoniju, tamo neću gledati, preskupo mi je ...

Par slika koje jučer nisam uspio ubaciti u post.

Najbolji ukupno - Open class
http://lh4.ggpht.com/_txMWIU17lWk/TEym2 ... C02343.JPG

Najbolji u serial class
http://lh4.ggpht.com/_txMWIU17lWk/TEym4 ... C02351.JPG

Najbolje žene
http://lh6.ggpht.com/_txMWIU17lWk/TEym6 ... C02358.JPG

Najbolji klubovi
http://lh5.ggpht.com/_txMWIU17lWk/TEym8 ... C02364.JPG

PJK Zagreb pod pritiskom
http://lh5.ggpht.com/_txMWIU17lWk/TEynH ... C02386.JPG

Direktor natjecanja
http://lh3.ggpht.com/_txMWIU17lWk/TEymf ... C02280.JPG

Čestitke pobjednicima, a i svima učesnicima. Još jednom, sve pohvale organizatoru koji je ispunio sva očekivanja. A očekivanja su bila da samo NAJBOLJE može biti dovoljno dobro. Tako je i bilo.
I moj mali i skromni osvrt: Državno u Istri postalo je dio tradicije PG u Hrvata koja se se NEBI SMJELA PREKIDATI...
Nadam se da će mi želja biti uslišena

Bilo bi lijepo da se Istra open uvrsti u kalendar kao redovita godisnja tekma. Naravno, bude li i dalje volje kod nekolicine entuzijasta koji to organiziraju. Pitanje je treba li Istra open bas svake godine biti ujedno i drzavno prvenstvo? Bila je pred malo rasprava na tu temu upravo na nasem forumu, i sjetit cete se da se dobar broj ucesnika rasprave ne slaze sa time.
Moje je misljenje da se Istra open nebi trebala ugasit bez obzira gdje ce se organizirat DP.
Naravno, sve ovisi o Jozi, Sinisi T. i jos sacici ljudi koji su spremni pomoci.

Lijepo je čitati da je sve bilo divno i krasno, bilo je lijepo i gledati trekove.
Ali da osim par Ratkovih slika nitko ne stavi ni jednu slikicu kak je izgledalo iz zraka, u zraku, na startu.....
Pijanke više manje znam kak su izgledale

Da li je u pitanju nečija lijenost ili sam samo ja nestrpljiv??
Znam da treba vremena dok se kod kuče ne pohvataju svi konci ali AJMO LJUDI, AJMO FOTOGRAFI, AJMOOOOOOOO!!!!!!!!!

Još mi je rano rezimirati sve detalje tako mi je i rano govoriti što če se desiti slijedeće godine. Mali broj učestnika odvraća organizatore organiziranju tekmi. Koliko se sječam a o tome će nesto vise reč Ratko i komisija, da se sportske dozvole ne produžavaju onima koji ne idu na tekme odnosno nemaju nijednu tekmu u prošloj godini. Šta, na koji način će odlućit netko drugi. Koliko god volili ovaj sport se na kraju računi moraju platit. Nemam mehanizme da idem u dugove kao naša država:-((. Lp Jožef

Zanimljiva tema. Po mom iskustvu to produžavanje dozvola natjecateljima koji u prethodnoj godini nisu imali ni jednu tekmu je prilično neuređeno. Nekada se to plaća do 200 kuna, a nekada produže bez problema (i naplate). Ako će se plaćati morat ću skočiti još ove godine negdje na piku.

evo grubo i nerafinirano: http://picasaweb.google.hr/antoni.buljan/DP2010#

Nisam imao brzu vezu, a sa GPRS-om je fakin' mazohizam.

Onaj monstruozni kamion koji vuče džipa je od našeg stalnog posljetitelja Feniks bara - garavog Engleza. A ima i pijanka ispre istoimenog bara.

Nakon toga ima i nešto letenja. A onda mi je crk'o fotić, pa je slika zadnjih dana sve manje.

Nisam se jako trudio slikati, pa je rezultat takav kakav je. Nekak mi se nije dalo. Kak se ne da ovima kaj su slikali, pa sad neće objaviti niš

Na kraju, glave kumulonibusa iznad i iza Velebita, je mali homage za Ivu Žiga. Slikao sam dok sam vijugao magistralom od Starigrada do Senja i razmišljao o njemu.

Onda davim sa slikama sa mazohističke ture biciklom od Roča, preko Krkuža (to je bila pjesma), pa preko brda trasom vodovoda do Nuglanske peći i dalje Raspadalice. Tu mi je pukla guma kroz neko grmlje, pa je Mitch Šteta spacio mene i mog dorata.

Evo slika:

http://picasaweb.google.com/motoSmint

evo i mojih slika..nazalost iz lufta ovaj puta nista...LP Sinisa

link na http://www.trputec.com

http://sinisatrputec.jalbum.net/PWC%20B ... 73827.html

evo napokon i mojih fotki na:
http://picasaweb.google.com/jasna.parapente1

bijah samo ta 2 dana (sri. i čet) i oba su bila vrlo slična i super: ogromne, debele i mirne termike; plafon na 1300-1600 -> dovoljno (ponekad je branje do stropa, osobito ak je visok, samo "gubljenje vremena"...ovisno o evoluciji dana, tekmi,...).
kak sam bila free-lancer (predletač), vozila sam se uglavnom pod bazama, odnosno one su mi markirale track. bilo je neš malo zapada, al vjetar nije značajno utjecao.
možda otkrivam toplu vodu, al evo nekih mojih zaključaka od tih dana. u srijedu se kumulostrada napravila točno između Čepić-Boljunskog polja i kraka ipsilona koji prolazi kroz Pazin. brežuljkast i šumovit predio izmedju te dvije doline je činio super kontrast za formiranje termike. pozitivno me iznenadila me gustoća, odn. učestalost termika oblaci su se samo radili i nestajali. na kraju mi je žao kaj se nisam vratila niz vjetar u Roč: čista ljenost, eto to je.
hmmm...sve u svemu, opuštajuće, lijepo i jednostavno letenje

btw. kak je http://picasaweb.google.com/jasna.parapente account pun, od sada cu na gorenavedeni stavljat fotke s letenja

Eto još malo fotkica sa DP-a, nisam mogao brže... neste valjda već zaboravili državno?

http://picasaweb.google.com/tojost72/DPBuzet1823072010#

Tek sad sam pogledao fotke. To mi je malo osvježilo sjećanje na događanja u Safari baru, pa stoga, još jednom, posebna zahvala Ratku na nesebičnoj ponudi da nas vrati žive i zdrave nazad u Roč.