Poštovani kolege samo jedna informacija jučer 01. 08. 2015.je bio nenajavljeni inspekcijski nadzor na letjelištu Strahinjčica od strane CCAA il ti Agencije za civilno zrakoplovstvo RH i mogu reći da sam dobio prvi žuti kartom zato jer mi tečajac nije imao valjan tehnički pregled krila, pošto je još u sustavu obuke ja sam odgovoran za njega i njegove postupke kao takav snosim odgovornost, opravdano zato što sam smetnuo s uma da prekontroliram datum važenja tehničkog pregleda.

Novi pravilnik je na snazi od 8. travnja 2015. i treba ga se pridržavati dakle nosite sa sobom potrebnu dokumentaciju a to su:
1. pilotska dozvola
2. liječnička svjedodžba o zdravstvenoj sposobnosti
3. dokaz o teh. pregled krila tj. do kada vrijedi
4. teh. pregled rezerve tj. dokaz kad je rezerva presložena

Agencija nas je dovoljno dugo puštala da bezbrižno letimo i upozoravala na sigurnost i da se držimo pravila i propisa pa očekujte da vas malo i prekontrolira.

Inače kazne predviđene za takve propuste kao što je neimanje teh. pregleda i gore ostalo navedenog su od 5.000 do 25.000 kn pa sad vidite da li se više isplati na početku sezone provjerit datum teh. ispravnost i obavit teh. pregled za kojih 400 kn ili pljunut 5.000 kn u državni proračun.

Malo matematike za jednu kaznu od 5.000 knuna napravite 12 teh pregleda kojima je obično trajnost 2 godine ili manje zavisi od starosti krila, dakle 12 *2 godine = 24 godine tehničke ispravnosti

Prema novom Pravilnku od 8. travnja 2015 pilotska dozvola vam vrijedi samo uz predočenu liječničku svjedodžbu o zdravstvenoj sposobnosti kategorije 2- nacionalna

Stari piloti koji su dozvole stekli po onom prvom prvilniku gdje je pilotska dozvola vrijedila uz vozačku trebali bi obaviti i liječnički pregled ako to već nisu obavili, BTW to su već davno trebali obaviti i prema drugom pravilniku.

Sve u svemu pročitajte Pravilnik i ponašajte se u skladu s njim.
Pozdrav
profa

Možeš li staviti taj pravilnik na forum?
Dali postoji popis/spisak ustanova ili osoba za obavljanje teh.pregleda KOJE JE PRIZNATO OD STRANE CCAA?

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluz ... 3_879.html

obrati pozornost na Članak 4., 10.., 11. i 12.

koliko ja znam jedini ovlašteni o CCAA za teh preglede krila RH je zK Parafreek tj. Ivica Knežević, makar možeš ti napraviti teh pregled i u inozemstvo tj. kod proizvođača krila ili rezervi

nije li uvjet za dobivanje dozvole bio liječnički pregled kojim se potvrđuje zdravstvena sposobnost?
ako da, onda ide logično pitanje - zašto moram nositi tu potvrdu? ionako je vjerojatno više ni nemam, izgubljena je ko i babini nalazi.

samo da te pitam kad si polagao ispit jesi dobio onu sivu knjižicu na kojoj piše svjedodžba o zdravstvenoj sposobnosti kategorija 2 i još da te pitam da li si možda izgubio prometnu od auta ili svjedodžbu srednje škole i koji je postupak ako ih izgubiš

nadam se da kužiš kaj je pjesnik time htio reči

jasno je meni što je pjesnik htio reći
moj problem kako sam izgubio, nije to bitno.

propitkujem smisao obveze nošenja papira A i B ako je ionako A preduvjet za B...

Razlog je jednostavan. Liječnički može isteći prije isteka valjanosti dozvole/ovlaštenja i zato ga treba imati uz dozvolu.
Ako si ga zagubio, otiđi tamo gdje si ga obavljao i zamoli ih da ti daju kopiju.

Ja se ne sjecam gdje sam uopce obavljao lijecnicki...
I to mi je prvi glas ikad i igdje da se lijecnicki treba ponavljati prije isteka dozvole. Kod izdavanja u slucaju zastarjelosti da, ali ovako to nema smisla.

Dok sam imao pirotehnicarsku ovlast jasno se navelo da ne vrijedi nakon godine dana, Kad mi je istekla vozacka obavio sam lijecnicki i sada mi vrijedi deset godina jer nemam nikakvih ogranicenja. Ovo je nadasve debilno.

Onda neka stave dozvole da vrijede kao i lijecnicki, a ne proizvoditi ovakve navlakuse, ali od koga idu ne cudim se da ce ti i nokte na startu pregledavat, a svake dvije godine ce grickalica ici na tehnicki...

LP!

Gle Zoki, samo tumačim smislenost odredaba u pravilniku. Liječnički može isteći i prije isteka valjanosti dozvole, prije nego napuniš 50 g. Evo za primjer, nekoliko liječničkih iz grupa početnika koje sam ove i prošle godine slao na liječnički dobilo je važenje na 24 mjeseca, a neki čak na samo 12 mjeseci zbog vida i sl. Ja ću također dogodine morati ponavljati liječnički zbog povišenog kolesterola. Ništa od toga ne piše u dozvoli, nego u liječničkoj svjedodžbi, a u dozvoli piše da ona vrijedi uz taj dokaz o zdravstvenoj sposobnosti.
I ja bih volio da su stvari oko liječničkog za nas jednostavnije, pogotovo što se tiče nekih propisanih zdravstvenih kriterija, dok bi neke kriterije trebalo postrožiti kao npr. psihotest kojega uopće nema, a siguran sam da bi neki na tome pali.

Ako sam shvatio, ispravi me ako grijesim, odredba je donesena krajem 2011g...
Nevazno, samo provjeravam.

Ali ovaj dio s kolesterolom je genijalan. Zasto je to vazno za letenje?!

Recimo kod pirotehnicara ako imas psorijazu automatski padas. Kazu da je vezano s psihom...
PTS da ne spominjem... . Onaj pravi doduse, ne birtijaski...

Za psihu i test inteligencije se slazem, to bi trebalo i u prometu pojacat...

Ma i to cu im placati... Ko ih beje...

LP!

I ja bih volio znati. Jedva sam zbog toga prošao liječnički. Kao što sam rekao, ima puno besmislica u pravilniku o zdravstvenoj sposobnosti. Da ne kažem da je Plantaš naučio letjeti bez jedne ruke, ali nijedan doktor ga neće proglasiti sposobnim. Sad imam jednog bez noge i čovjek leti, ali po propisanim kriterijima ne samo oni, nego i drugi zbog puno manjih sitnica padaju na liječničkom, dok su neki s PTSP-om prolazili.
To je puno veći problem od obaveze nošenja zdravstvene svjedodžbe.
Denis Pagen je svojevremeno u Americi pokrenuo jednu inicijativu za preispitivanje ili čak ukidanje liječničkih pregleda (ne znam sad točno) za paraglidere i zmajare. Upravo je spominjao nelogično postavljene kriterije gdje moraš vidjeti ona sitna slova u predzadnjem redu, dok npr. sklonost vrtoglavici nitko ne provjerava.

i svakodnevno lete..tandemom brez tehničkog, brez rezerve, te tako ugrožavaju svoje putnike, a agencija izgleda čeka da dođe do nesreće te tada reagira... izgleda da neki u RH mogu sve... bitna je samo dijagnoza, pa te puste na miru

lp Siniša

na mojoj dozvoli izdanoj 2010 piše:
Dozvola ppj vrijedi samo uz dokaz o zdravstvenoj sposobnosti.

a ispod toga :
Primjedba:
Medical check valid until xx.xx.2030

Ako na samoj dozvoli piše da imam valjan lječnički pregled do 2030. čemu potreba za nošenjem toga papira sa sobom???

Ja u Americi nisam morao ici na nikakvi ljecnicki... Bila je dostatna vozacka i osiguranje.

LP!

Na PILOTSKOJ DOZVOLI ti piše do kada ti vrijedi liječnička daj poskeniraj ili fotografiraj da to vidimo.

na mojoj pilotskoj ne piše ni koliko vrijedi, ni sa čim vrijedi. Ja to protumačio do beskonačnosti, ili barem do smrta...a to što BiH netko htio dić još nešto love na "mojoj sigurnosti",ma fala buraz,meni je iovako sasvim dobro. Pa opasniji sam na cesti neg u zraku, pa me tu nitko ne zahebava. A to s kolesterolom? Pa ne BiH ni na posao smio ić, a ne vozit auto, il, nedajbože, paraglider ...

ps

piše'l negdje u tom zakonu/pravilniku/tumačenju od kog se datuma ukidaju stare dozvole?

I meni na mojoj dozvoli pise kao i juri do kad vrijedi ljecnicki.
Sivu knjizicu nikad nisam ni imao.
Ljecnicki predao kod polaganja dozvole agenciji i nikad mi nisu vratili ljecnicki..

Poz..

evo... ako ispadne da je falša definitivno će ponovo proradit bugarska veza, te njihove dozvole su ka sveto pismo, nemoš ih osporit

E da mi te vidit te 2038 kad dođeš na liječnički .