Pa eto dragi forumaši, postavio sam svoje pitanje vec par iskusnim i dobrim pilotima, ali me zanima još i vaše mišljenje.

Naime, poceo sam polagano letjeti u 2 mjesecu ove godine, imao sam neku krpu koju sam dosta natezao po poljima, Kupljenovom, Kalniku, Bednji... i sada bi uzeo novo krilo.

Uzeo bi, Team 5 BLUE-a?

Letio sam ga vec u par navrata i krilo me oduševilo, stvarno lijepo reagira, ima brzinu... A vec polako dobivam volje i želje za malo većim visnama (Lić, Malagorski...).

Pa da cujem što vi mislite, dali je to krilo za mene ili nije? Bitna mi je sigurnost, nebih se želio preplašiti...


Hvala

Mišljenja sam da sigurno nećeš pogriješiti ako se odlučiš za blu-a.doduše nisam ga osobno letio al ga je letio klubski kolega uz mene i nije gotovo ni u čemu zaostajao za mojim EN-D-om.S obzirom da si početnik a izražavaš želju za prvim ozbiljnijim letovima siguran sam da će ti to krilo pružiti sve što ti trenutno trebaš a to je prije svega sigurnost EN B klase .Takodjer mi se čini vrlo fer odnos kvalitete i cijene.

Bez problema možeš kupit Team 5 Blue-a, makar za pravo i sigurno letenje bez straha preporučio bi uz Blue-a i Green-a od istog proizvođača

Odlično krilo !
Kupio ga je Robert, kolega iz kluba, i napravio sam i ja par letova.
Javi se slobodno Robiju na 099-261-5499 pa razmjeni koju informaciju više.

LP

Morelli & ETO

Super.

HVALA svima na pomoci, odgovorima, sugestijama.


Moze se javiti jos netko ako ima sto za reci.

Prije nekih vjerujem malo više od mjesec dana imao sam priliku letjeti novi model Blue-a
mislim da se zove Blue 2,ak se varam nek me ispravi netko ko zna bolje,uglavnom sve je počelo običnim telefonskim razgovorom sa Carem kao idemo na letenje negdje u Zagorju!
Dogovor je pao za Strahu jer nismo dugo bili gore pa ajde!
Putem do starta Vojo mi ponudi da probam novo krilo koje testira a ja naravno nikad ne
odbijam takvu priliku te sam odmah prigrlio vreču i rekao "MOJE"!
Na startu raširim krilo koje mi naizgled se čini nekako maleno ali buduči da mi je Car rekao
težinski raspon to bi trebalo biti to,raširim krilo na južnom startu,ukopčam se,jedan prdac
i leti Branko ko mladi jastreb!
Kad sam se fino smjestio u svu udobnost svog Woodya reko sebi ajmo malo vidit kak se to
crveno čudo ponaša(fakat krilo je bilo stvarno crveno mada se zove BLUE )!
Moram naglasiti da se letilo u popodnevnim satima i da je jako ugodno osjetiti sigurnost
ali i konkretnost u upravljanju krilom koje je dhv 1-2 klase,uz namjerno izazvana razna zaklapanja koja sam probao,wingače,spirale,jednostranska....krilo mi je ulijevalo jako,jako
puno povjerenja što vjerujem da je drugima kao i meni važno za dobar osječaj dok se leti
jer ne volim sjediti na rubu stolca i gledat u krilo sa mokrim čelom i leđima!
Uglavnom krilo mi je bilo ugodno iznenađenje,ugodno za vozit,fino i brzo reagira na komandu,okretno,upravljanje nagibom u sicu možeš dozirati skoro ko s komandom,
gutalo moja sra.a koja sam mu radio kao da se ništa nije dogodilo!
Ništa lošeg za reči samo pohvale a i cijena je ok i zato ...

Branko hvala na ovako lijepom i dugom odgovoru.

S obzirom da sam letio samo par puta Blua, i to sa malih visina... Najvise sto me je iznenadilo je to kako lijepo reagira na komande.
(Slusao me kao moj retriver prije nego sto mu dam rucak. )

NADAM SE DA CU GA CIM PRIJE ISPROBATI NA NEKIM VECIM VISINAMA.

Možeš ga zvati Veseljko !
Istina ovaj dio koji kažeš za komande i upravljanje je dio koji
me se najviše dojmio,veselo prima komande,dobiješ volju
povuč komandu onak....bez veze i to sa smiješkom na licu
a ovaj odrađuje maltene sve sam,interesantno krilce nema šta!
To je prednost krila EN-B,letiš slobodno!
Treba samo napravit par desetaka sati da se navikneš na njega
ko i na svako drugo krilo i to je to!

"Ajde idi leti"
LP!

ja ti letim Blua i krilo je do jaja:Pfull safe ,okretno. fino reagira na komande.super pobire u termici...super krilo:P

Vidim,jesi ga!
Zelim ti puno ugodnih letnih sati!

Hvala hvala

ma samo da su sigurni, ugodnost ce doci sa vremenom