Hrvatska paragliding liga u preletima 2015.

Dragi moji XC natjecatelji!

2014. nam nije bila naklonjena što se utrkivanja tiče. Ali zamjećen je povećan interes za natjecanjem kod naših pilotkinja i pilota. Posebno kod „mlađih“ pilota. Stoga smo odlučili organizirati Hrvatsku ligu u preletima 2015. Liga neće biti ni pod kakvom „kapom“ FAI-a ili HZS-a, već naša i samo naša.
Glavna svrha ovog događaja je sakupljanje XC i natjecateljskog iskustva za manje iskusne pilote i naravno za iskusne natjecatelje koji žele održati svoju formu.
Dakle, naoštrite krampone na gojzericama, nauljite svoje koloturnike na speedovima, napunite baterije u instrumentima i radio-stanicama te pripremite se za novu sezonu XC utrka na poznatim terenima

HR XC LIGA 2015.

OVE GODINE primjenit ćemo novi sustav bodovanja kao što su slovenske kolege na zimskoj ligi Snežinki učinili!.

Novi sustav bodovanja omogućiti će da se piloti na nižim klasama krila mogu jednako natjecati s višim razredima. To ćemo pokušati postići postavljanjem manjih cilindara (manjeg radijusa) za više klase u istoj utrci, što znači duži let do točke za bolja krila. U tom slučaju natjecanje može biti vrlo zanimljivo, gdje će piloti na nižim klasama krila biti konkurentni onima na višim razredima. Vjerujemo da će utrke biti zanimljivije, jer će svi piloti imati izjednačenije uvjete bez obzira koje krilo letjeti.
Stoga neće biti posebnih kategorija i razdjele na EN B / C / D, već će rezultati biti objedinjeni u jednoj listi. Zbog ovih novosti u natjecanju i bodovanju molimo za razumijevanje u slučaju nekih problema na početku te vas sve pozivamo da nam pomognete vašim primjedbama u poboljšanju cijelog sustava. Narodski rečeno – ako vas bude kaj „žuljalo“ pošaljite nam e-mail ili nazovite scorera i recite kaj vaš „žulja“.

Tko smo mi, organizatori? Darko Potočki – Profa je glavni scorer. On će obrađivati rezultate. Damir Habek i ja, uz Porfu, ćemo postavljati utrke i discipline. Tko god ima želju pristupiti našem trojcu slobodno neka nam se javi.

Gdje ćemo se i kad natjecati? Ideja je da se utrkujemo na našim poznatim terenima kao što su Ravna Gora, Ivanšćica, Strahinšćica, Kalnik, Japetić, Tribalj i Buzet. Odabir terena je išao po kriteriju brojnosti natjecatelja koji gravitiraju ovim letjelištima i poznavanje mogućnosti nabrojanih letjelišta. To ne znači da drugi tereni neće biti razmotreni u tekućem liga natjecanju. Posebno ako lokalni operater pokaže želju za domaćinstvom i pružanju pomoći oko organizacije utrke. Jednom mjesečno gađat ćemo jedan potentan dan u vikendu, a u petak do 19 h poslat ćemo obavjest o odabranom danu i terenu, putem ovog foruma, službene internetske stranice (http://www.jastreb.org/en/prijava-za-xc-ligu-2015) i mejling listom prijavljenim natjecateljima. Drugim riječima, tokom ožujka, travnja i svibnja te od rujna do prosinca imali bismo po jednu utrku u jednom vikendu. Ukoliko vremenska prognoza obećava za 2 ili više terena odabrat ćemo teren kojem gravitira najviše pilota, osim ako na tom terenu već nije održana jedna ili više utrka. Ionako smo planirali ići letiti ovu subotu ili nedjelju. Ovako ćemo se okupiti na istom terenu i utrkivati se. Smatramo da na ovaj način možemo „odraditi“ najmanje 3 utrka kroz godinu, a najveći broj će biti 6.

Kako se uključiti? Jednostavno, prijavite se na ovom linku (http://www.jastreb.org/en/prijava-za-xc-ligu-2015), skinete točke na linku koji ćemo objaviti i ubacite u instrumente te se pojavite na prvoj i ostalim tekmama. Tokom briefinga bit će predstavljena disciplina te će na TASK ploči biti disciplina i za one koji će malo zakasniti. Danas su smartphoni vrlo rašireni pa preporučujemo korištenja nekog od natjecateljskih programa na njima. Putem mobitela možete vrlo jednostavno objaviti svoj track na XC stranicama za prelete ili nam ga poslati e-mailom (Profa) najkasnije do 19 h idući dan od utrke. Ukoliko to ne učini gubi bodove za tu utrku. Scorer mora dobiti informaciju gdje je let objavljen. Track vašeg leta mora imati ispravan G-record! Čim prije imamo sve trackove natjecatelja imat ćemo i rezultate. Naravno, neslužbene, a do slijedeće utrke i službene nakon rješavanja možebitinih prigovora.

Kotizacija? Bit će minimalna za svaku pojedinu utrku (naknado ćemo objaviti). Organizirani prijevoz nećemo imati, već ćemo se dogovarati kako i inače dolazimo na spomenute terene. Naravno da ćemo se potruditi da pomognemo jedni drugima da se svi vratimo na polazno mjesto. Ovo je princip koji uvijek primjenjujemo prema načelu naše letačke kolegijalnosti. Nećemo imati novčane niti ikakve druge nagrade, ali bit će diplome i odličja. Ukoliko se pojavi koji sponzor (SPONZORE javiii seee!!!) podijelit ćemo što god da se da za podijeliti. Pa makar i čvarke!

Propozicije? U HR XC liga natjecanju borit ćemo se po standardnim FAI pravilima (koristeći FS comp software). Pobjednik Hrvatske XC lige je pilot koji ukupno osvoji najviše bodova bodovana GAP formulom. Svi sudionici natjecanja moraju imati valjanu pilotsku dozvolu, bilo hrvatsku, bilo neke druge države za koju znamo da postoji i da ima međunarodno priznato licenciranje. Drugim riječima, dobrodošla je i međunarodna IPPI dozvola ukoliko nemate HR pilotsku dozvolu. Dobro došli su svi piloti dobre volje. RH XC liga 2015. nema službenog organizatora, ovo je promotivno natjecanje. Svi natjecatelji nastupaju dobrovoljno, osobno preuzimaju odgovornost za sve posljedice i obavezuju se poštivati zakonsku regulativu Republike Hrvatske vezano za parajedrenje. RH XC liga 2015. TASK i sigurnosne komisije će se dogovarati u hodu i na terenu od iskusnih pilota natjecatelja s najvećim iskustvom na pojedinom terenu.Sve pritužbe će rješavati tročlani spomenuti odbor u sastavu (Profa, Habi i Toni). Ukoliko se održi 6 utrka odbacit ćemo rezultate 2 najslabije svakom natjecatelju, a ukoliko budemo imali 3 odbacit ćemo rezultate jedne najslabije utrke. Ovime ćemo postići da natjecatelji i dalje budu motivirani za utrkivanje makar jednu utrku propuste ili „scure“.

Prijave? Ako namjeravate sudjelovati u HR XC ligi 2015., napravite registraciju putem linka http://www.jastreb.org/en/prijava-za-xc-ligu-2015. (Ovo je prvi i obavezujući korak za sudjelovanje u HR XC ligi 2015. !!)
Ako nemate sportsku dozvolu ne morate upisivati broj iste u prijavni formular.
Molimo stavite vrstu/ kategoriju glidera kojim ćete letit u HR XC ligi 2015. Nije zabranjeno mijenjati glider tokom sezone, ali je zabranjeno mijenjati vrstu/kategoriju !!!
XC HR liga započinjeme 1.3.2015. a završava 31.12.2015.
Prijave putem http://www.jastreb.org/en/prijava-za-xc-ligu-2015 su već otvorene !!!

VIDIMO SE NA PRVOJ UTRCI!

Imate našu podršku u bilo kom obliku.
Pozdrav Svima

Koliki je hendikep za više klase?

Hrgatore, moramo pričekati povratak jakih slovenskih snaga iz Kolumbije jer nam treba software koji su oni razvili za hedndikepe, smanjene cilindre i dr.

Mahatma Gandhi se siti soli , a
a A.B. paraglajdinga.
Vjerujem da će za nas iz daleka biti omogučen brz i kvalitetan prijenos imformacija s terena jer ovo ću pratiti sa posebnim interesovanjem .
Aj Karmela

PSnačuh da se radi prototip enza u ANA klasi:Ma samo pitam

Javljam se kao sponzor.
Pošto sad trenutno ne letim (ali još uvijek volim ovaj sport) imam više vremena za uzgoj kvalitetne janjadi. Kod mene možete nabaviti kvalitetnu janjad skoro pa ekološki uzgojenu (može živa, može ispečena i servirana).

Stoga najboljem natjecatelju u sezoni 2015. poklanjam ispečenog janjca te serviranog u našoj kućici na sletištu u Cvetlinu.

LP

P.S. Dodatne informacije na 091 7630 686.

Bogme, dobar argument da se aktiviram ... naravno, grebem se uz pobjednika, ionak neće cijelo janje odnijet kući, ak nije šupčina ...

Druže Romane, zaigralo mi je srce od radosti kad pročitah da si se odlučio aktivirati. Taman iz potpuno nesportskih razloga. Ti si 3. sjede kose, uz Franju Posavca i Piću, te možemo oformiti i veteransku kategoriju iznad 50 ljeta. Možda bude još sponzora. Dobro je krenulo!

to valjda nisam ja

mislim da jesi ...

Da to si ti, ali, ovaj ups, zamijenio sam te s jednim drugim. I još se čudim kak se on prijavio. Moja isprika Franz. Nego Romane morat ćeš nafatat još jednog sjedokosog za veteransku kategoriju.

jel moze neko ko je polusijed ?

Hebiga kad ste u zabiti ,daleko brale .
Dosad sam leto za svoj gušt iz osobnih razloga.Al sad okrečem list .
Kreću danonočni treninzi sa jedinim ciljem '' potući A.B.a u jednoj trci kad tad''i i onda mogu mirno zaspat.
Romane evo me....


PS: Odma idem zvat Srečka u Celje da potegne veze , da u disk što če dat našima , Slovenci uvale malo veći hendikep za nižeklasna krila

Mogao bi se i ja upisat:-)). LP

Ti si etalon, ne moraš se ni upisivat. Od tebe je ova zaraza s godinama i krenula. Prije smo svi bili lijepi i mladi.

Kriv sam. Molim što blažu kaznu:-((

Predlažem Koštu dovoljno je sjed i star....

Pretpostavljam da će natjecatelji s high EN-D ostati u prednosti ispred "normalnih" EN-D krila?

Zahvaljujem na komentaru. Naravno da će biti u prednosti. Kao što su u prednosti svi piloti koji lete na EnZo 2 ili Boom 10 prema meni koji letim EnZo 1. Ili kao što će biti u prednosti oni piloti u EN D koji lete M6 i Peak 3 prema pilotima koji lete Omegu 7, AD Pure ili Poison 2. Jednostavno nema apsolutne pravice. Da ne skaliram dalje na niže klase, uvijek će biti razlike u mogućnosti krila i u kategorijama, pa čak i u istoj generaciji krila. Međutim nije sve u krilu zar ne?

Drug Stari ima novo krilo, otišao je na pripreme u Meksiko, bit će opasna konkurecija.